¿En qué carreteras es obligado llevar cadenas de nieve?
Para los desplazamientos en invierno es muy importante por seguridad y por no recibir multas, conocer sobre la obligación de cadenas de nieves en la carretera
13/12/2018
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Nos acercamos al invierno y con él se acercan los desplazamientos a la montaña, la vuelta a casa por Navidad, escapadas a la nieve de fin de semana… Todo ello por carreteras que no siempre se encuentran en el estado óptimo y que, tal como ocurrió en la campaña invernal del pasado año, sobre las que se conduce sin la preparación ni la equipación adecuada.
Siempre que vayamos a desplazarnos hacia zonas de montaña o donde se pueda producir presencia de nieve, la DGT nos exigirá el uso de cadenas o neumáticos de invierno. Conviene que planifiquemos estas salidas llevando en el maletero el kit adecuado y revisemos el estado de las carreteras pero, en España, ¿qué carreteras son las más indicadas para extremar la precaución?, ¿qué hacer durante los desplazamientos en invierno?
Carreteras donde es obligado el uso de cadenas de nieve
En España, debido a nuestra orografía y climatología ampliamente estacional, no hay una obligación permanente de circular con cadenas de nieve en ninguna de las carreteras controladas por la DGT. Si que se activa la alerta y con ella, la prohibición de circular con cadenas de nieve en cuanto esta hace presencia. De ahí la importancia de revisar el estado de las carreteras en la página oficial de la DGT y de contar con un juego de cadenas siempre disponible en el maletero.
Al momento de producirse una nevada (por muy leve que sea), la DGT se encargará de desplegar sus medios para informar de la necesidad de cadenas, tanto a través de sus medios digitales, como a través de rótulos en carretera y señalizaciones en las incorporaciones de las vías que se puedan ver afectadas.
Esta señalización, según el grado de gravedad, nos obligará a tener las cadenas disponibles (nivel verde y amarillo), llevarlas puestas (nivel rojo) o directamente aparcar el coche en el arcén (nivel negro). No cumplir con estas obligaciones suponen multas de hasta 200 euros (y quedarnos atrapados en muchos casos).
Tal como hemos comentando, estas alertas se pueden producir en cualquier lugar en el que se puedan producir nevadas, por lo que se recomienda extremar la precaución en todos los puertos de montaña en épocas invernales, sobre todo en el extremo norte (cordillera pirenaica, picos de Europa); puntos de la meseta donde acostumbre a nevar como Cáceres, Burgos, Soria, Salamanca, Segovia, León, Palencia y Ávila; en el Sur Sierra Nevada, la sierra de las Nieves en Málaga y la serranía norte de Huelva, Sevilla, Córdoba y Jaén; y por último en las islas, puntos de Tenerife y Mallorca.
Qué debemos llevar en el coche en una carretera con nieve
El único equipamiento obligado en estos casos es el de las cadenas para la nieve homologadas o, en su defecto, neumáticos de invierno con el indicativo M+S (“mud and snow”, indicativo de adecuado para barro y nieve en inglés). Este último punto es importante puesto que no todos los neumáticos que se venden como “de invierno” son aptos para la circulación sobre la nieve.
Si seguimos las recomendaciones de la DGT, 18 objetos se marcan como imprescindibles para conductores que se aventuren durante un temporal de nieve. Una recomendación no exenta de crítica debido a lo “abultado” y complejo del kit, poco práctico para llevar en el día a día y para almacenarlo.
No obstante, dentro de este kit sí que encontramos que, además de las obligadas cadenas, aparecen otros elementos que nos pueden salvar del apuro de transitar durante nevadas:
- Mantas ligeras: una simple manta ocupa poco espacio y ayuda en momentos de espera con frío invernal.
- Linterna: mucho mejor si es frontal, para poder ganar visibilidad y hacernos visibles.
- Guantes: imprescindibles para maniobras como la colocación de los triángulos o la colocación de cadenas.
- Cargador móvil: un cargador portátil o un cable USB nos asegurará en todo momento poder llamar a emergencias o estar en contacto con ayuda en carretera.
- Pala plegable: es uno de los objetos que más controversia genera entre las recomendaciones de la DGT, ya que una pala abulta y pesa bastante. Si vivimos en zonas de montaña, tal como sucede en otras partes de Europa, debe ser un objeto recurrente. Para el resto, una plegable y ligera que nos sirva para retirar nieve acumulada en torno a las ruedas puede ser suficiente.
- Eslinga: remolcar un coche está prohibido y solo lo pueden realizar grúas profesionales y asistentes de emergencias en carretera. No obstante, se permite su uso en condiciones que el coche suponga un peligro para el resto de la circulación o sus propios ocupantes.
Consejos para la conducción bajo la nieve
Lo primero es la prevención: si acudimos a un lugar con previsión o donde sean frecuentes las nieves, debemos preparar convenientemente nuestro vehículo para ello. No solo con el kit propuesto, sino también comprobando la correcta presión de los neumáticos, el estado de la batería, amortiguadores, freno y suspensión, depósito de gasolina lleno y visitar antes de salir la página de la DGT para tener información de primera mano disponible.
También conviene que llevemos algunos víveres disponibles para poder alimentarnos y beber en caso de quedarnos inmovilizados.
Si la nevada nos sorprende durante la conducción, es muy importante que aumentemos la distancia de seguridad (recomendable la distancia de dos coches entre el vehículo que circule delante nuestra), usemos las luces de cruce, sigamos las marcas de ruedas de otros vehículos (para evitar obstáculos y para reducir la densidad de la nieve), y usemos en la medida de lo posible, marchas largas.
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