Código de la DGT para indicar estado de las carreteras
Para una conducción segura, el estado de la carretera debe ser óptimo. ¿Sabemos detectar cuándo no es seguro circular mediante el código de la DGT?
19/11/2018
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Acabamos de vivir un mes de récord en cuanto a lluvias, lo cual ha supuesto que numerosas carreteras del estado español hayan quedado inaccesibles. Por otra parte, cuando llegan las nevadas, es frecuente que ciertos puertos de montaña se cierren o se restrinja el acceso en según qué condiciones.
Para todo ello, la DGT dispone de unos protocolos y acciones para indicar a los conductores tanto el estado de las carreteras como en qué condiciones son óptimas circular por ellas. ¿en qué consiste este código?, ¿qué situaciones contempla y cómo debemos actuar en cada caso?
En qué consiste el código de la DGT para el estado de las carreteras
El código que usa la DGT para indicar cómo se ha de circular en una carretera consiste en una identificación mediante colores, la cual siguiendo una tabla interpretativa, nos indica si se puede circular por ella y en qué condiciones.
Dentro de las condiciones se contempla tanto la velocidad máxima, cómo se ha de circular, qué medidas de seguridad debemos tener en cuenta y consejos para evitar accidentes.
Esta información se comparte en los paneles informativos de las vías principales. Para vías secundarias o si no tenemos cercano un panel informativo, podemos acceder a ella en la página de la DGT sobre el estado de las carreteras, en sus redes sociales y mediante la información meteorológica en radio y televisión.
Consejos para seguir las recomendaciones de circulación de la DGT
Lo primero es la planificación. Si tenemos previsto cambiar de ruta habitual, acudir a un puerto de montaña o la climatología es adversa, previamente debemos acceder a esta información para plantear rutas alternativas o retrasar la salida hasta que la situación mejore.
Por otra parte, existen elementos de seguridad que son de uso obligatorio y otros de uso recomendado según el color indicado, pero como con todo lo que se refiere a conducción, cuanto más precavidos seamos, mejor.
Por esta razón, nunca nos debería faltar en el maletero del coche elementos como las cadenas de nieve, el chaleco reflectante, triángulos de emergencia, rueda de repuesto o kit antipinchazos, pero además, deberíamos incluir en nuestro kit de emergencias permanente pinzas para la batería, alcohol para descongelar, linterna, batería móvil portátil, ropa de repuesto, alimentos de fácil conservación, agua y en casos en los que la nieve sea habitual, una pala para poder retirarla.
Código de colores de la DGT para indicar el estado de las carreteras
¿Y cuáles son los colores con los que la DGT indica cada protocolo y cada estado de las carreteras? Son cuatro colores: nivel verde, nivel amarillo, nivel rojo y nivel negro, y se activan sobre todo en casos de nieve, pero también lo podemos ver indicado para inundaciones o fuertes ventiscas.
Nivel verde
Es el primer nivel de alerta y se activa en cuanto hace presencia nieve o unas condiciones meteorológicas excepcionales. Con esta señalización la DGT nos quiere indicar que la carretera comienza a presentar ciertas dificultades, que si bien no impiden la circulación, conviene que nos mantengamos en alerta.
Con este nivel en activo, las restricciones que se aplican son las siguientes:
- La velocidad límite es de 100 km/h en autopistas y autovías. 80 km/h en las carreteras convencionales.
- Los camiones deben circular siempre por el carril derecho y tienen prohibido el adelantamiento.
- Se recomienda evitar puertos de montaña, extremar las precauciones y prestar especial atención a los diferentes canales en los que se informa del estado de las carreteras por si éste cambiara en cualquier momento.
Nivel amarillo
Segundo de los niveles de alerta, en el cual se producen las primeras restricciones de circulación. Se activa cuando la carretera se cubre parcialmente de nieve o acumula grandes cantidades de agua en algunas de sus partes.
- Se prohíbe totalmente la circulación de camiones y vehículos articulados.
- El resto de vehículos no pueden superar la velocidad de 60 km/h.
- Se recomienda evitar realizar maniobras bruscas y extremar las precauciones ante el aquaplanning.
Nivel rojo
Tercer nivel que indica peligrosidad en la conducción sobre la carretera. Se activa cuando el asfalto está totalmente cubierto de nieve o inundado, siendo poco recomendable su uso.
- Se suman los autobuses a la prohibición de circular y se recomienda al resto no hacerlo.
- Se limita la velocidad a 30 km/h.
- Se recomienda no adelantar a vehículos inmovilizados si no se tiene la seguridad de poder continuar la marcha.
- Sólo se puede circular con cadenas o neumáticos de invierno.
Nivel negro
Cuarto y último nivel. Supone la total prohibición de circulación al producirse situaciones en las que el riesgo de quedarse aislado o atascado es elevada.
Ante esta situación excepcional, se recomienda que se aparque el coche en el arcén, lo más orillado posible para no entorpecer el trabajo de los operarios de emergencias y/o los quitanieves y que, en el caso de que no haya refugio cercano, no se salga de la cabina del vehículo manteniéndose la calefacción puesta.
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