Cómo comprobar el desgaste de tus neumáticos
Para la conducción, medir y prevenir el desgaste de neumáticos es esencial para optimizar la comodidad y la seguridad. Es por ello que cada cierto tiempo será necesario evaluar este desgaste, porque si ha perdido sus marcas podría peligrar tu vida y la de tus acompañantes, así como someterte a penalizaciones.
14/07/2022
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Para la conducción, medir y prevenir el desgaste de neumáticos es esencial para optimizar la comodidad y la seguridad. Es por ello que cada cierto tiempo será necesario evaluar este desgaste, porque si ha perdido sus marcas podría peligrar tu vida y la de tus acompañantes, así como someterte a penalizaciones.
Debemos recordar que los neumáticos son el único punto de contacto con el camino. Por ello, no solo la selección debe ser correcta, sino que, teniendo la mejor calidad, verificar su estado de forma periódica garantizará la mejor adherencia.
Por tanto, en este nuevo material de SPG Talleres te vamos a indicar diferentes formas de comprobar el desgaste de los neumáticos de tu coche. Incluso, aquellos que son de lo más común entre los conductores (imprecisos pero eficaces).
Desgaste de neumáticos: ¿Cómo comprobarlo?
Antes de empezar, te recordamos que en SPG Talleres somos expertos en el mantenimiento de tu coche. Y este mantenimiento empieza en tus neumáticos y su estado, ¡porque sabemos que una conducción confortable y segura, comienza por un coche en perfecto estado!
¿Conoces algunas formas de medir el desgaste de los neumáticos? Si todavía no has empezado a dar prioridad a estos elementos del coche, bajo estas líneas te indicamos cómo medir este desgaste. Así, sabrás de primera mano cuándo es el momento de hacer el recambio de los mismos, no solo para evitar accidentes sino para prevenir multas.
Verifica indicadores de desgaste de neumático
El primer método para comprobar este fenómeno esta en el propio neumático y puedes revisarlo con un simple vistazo. Todos estos elementos contienen algo que se denomina testigo de desgaste (o TWC en inglés: Tread Wear Indicator) o indicador de profundidad
Los testigos de desgaste están ubicados en el fondo de las ranuras principales con un tamaño de 1.6 mm. Cuando la superficie o banda de rodadura ha alcanzado estos testigos, indica que es hora de cambiar los neumáticos, pues se ha alcanzado el límite legal.
Desgaste por indicador de profundidad
Ahora bien, existe otro método de comprobación con el que cuentan los talleres especializados: es el indicador de profundidad. No obstante, también como usuarios podemos tener uno de estos medidores, pues es común verlos en cualquier tienda de accesorios.
Es el método más preciso de medición, ya que se toman varios puntos de comprobación de la banda de rodadura. Por lo general, el desgaste en la mayoría de los casos no es uniforme, sino irregular.
El método de la moneda
Por último, te citamos este método (el más popular aunque algo impreciso) que puede ayudarte si los dos métodos anteriores no puedas determinarlo: se llama 'método de la moneda'. Para ello, primeramente, cruzamos la dirección primero a un lado y luego al otro.
En cada neumático colocamos la moneda en cada ranura y si las estrellas grabadas pueden verse sobre el borde, ha llegado la hora del cambio. Si los neumáticos son de clima caliente (verano) la moneda de 1 euro te sirve. Si son de clima más frío, usa mejor una moneda de 2 euros.
Evita el desgaste de los neumáticos con SPG Talleres
Por último, el consejo para que el desgaste del neumático sea uniforme es que realices una rotación de los mismos. Esta debe hacerse en función de reglas como tipo de coche, neumático, y con una frecuencia de cada 12.000 km.
Esperamos que el desgaste de neumáticos no sea un inconveniente para que disfrutes del camino. Y si necesitas una excelente revisión o intervención de tu coche, ¡visítanos! En las diferentes ubicaciones de SPG Talleres descubrirás la mejor atención mecánica e increíbles sorteos.
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