Consejos para evitar multas de tráfico por radar
Las sanciones por velocidad sirven para potenciar la conducción segura, cuya práctica nos evita multas de tráfico. ¿Cómo saber dónde se encuentra un radar?
09/10/2018
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A nadie le resulta agradable que pasado un tiempo, reciba en su casa una notificación de tráfico con una sanción por exceso de velocidad. No obstante, pese a la frustración, debemos pensar que estas acciones son más por nuestra seguridad y la de quienes nos rodean, que por carácter recaudatorio.
Si has llegado a este artículo buscando trucos para evadir estas multas de forma ilegal o cómo no seguir las normas de tráfico sin sanción, este no es tu lugar, ya que desde SPG Talleres fomentamos la conducción segura. No obstante, sí que te indicaremos cómo aumentar la atención a la carretera por presencia de radares y, de forma segura y legal, cómo evitar las multas.
Cómo detectar dónde se sitúa un radar de tráfico
Uso de avisadores de radar
Comenzamos con un tema que suele causar confusión entre conductores y aficionados a los gadgets: los avisadores de radar no están prohibidos y su uso no conlleva ningún tipo de sanción, permitiéndonos aminorar la velocidad ante la presencia de cualquier radar.
Lo que sí están prohibidos y con fuertes multas que pueden llegar hasta los 6.000 euros (más la retirada de 6 puntos del carnet) son los inhibidores de radares, que inutilizan estos sistemas. También se sanciona el uso de detectores de radares con 200 euros y la pérdida de 3 puntos.
El matiz reside en que mientras los avisadores se hacen valer de una base de datos pública, sin interferir en las campañas que la DGT despliegue para el control de velocidad, los detectores son capaces de avisar ante radares móviles, cuya localización no se debe hacer pública.
Consultando la DGT
Tal como hemos mencionado, la propia Dirección General de Tráfico hace pública la localización de los radares fijos instalados en puntos clave donde el conductor debe prestar más atención a la velocidad.
Por ello, solo tenemos que echar un vistazo al mapa de radares fijos de la DGT y estar alerta de los puntos en los que conviene pisar freno con más frecuencia.
Atento a los indicios
El uso de detectores e inhibidores de radares está prohibido debido a que alertan de los radares móviles, cuya misión es evitar y concienciar a los conductores que en ciertos tramos, aunque no exista un radar fijo, no deben olvidarse que la carretera no es un circuito de velocidad.
Pese a que no podemos saberlo a priori con exactitud, sí que existen señales que nos avisan de la probable presencia de un radar móvil según su tipología:
- Radares en coches patrulla: vehículos de la DGT o policía local equipados con un radar, que podremos identificar debido a que suelen ser monovolúmenes que se sitúan en arcenes, encima de las aceras o detrás de puentes o marquesinas.
- Radares en trípode o pistolas láser: son extremadamente complicados de detectar, ya que su tamaño evita ser vistos entre setos o junto a guardarrailes, donde con mayor probabilidad se esconden. El único indicio posible es que un coche camuflado esté sospechosamente aparcado en el arcén o que veamos a un agente maniobrando junto a la carretera.
- Helicóptero Pegasus: es la joya de la corona de la DGT. Desarrollado con tecnología militar, es capaz de medir la velocidad de cada vehículo y detectar velocidades hasta 360 km/h. Cómo saber de su presencia es sencillo: sospecha de todo helicóptero pintado de azul y amarillo que sobrevuele carreteras rectas.
Dónde son más frecuentes las multas de tráfico por radar
De octubre de 2016 a octubre de 2017, los 375 radares fijos existentes en España realizaron un total de 1.607.062 denuncias. Lo cual supusieron un total de 63.304.699 euros para las arcas públicas.
Los talleres en Sevilla y el resto de Andalucía son los que ven más vehículos infractores en este aspecto, con un total de 425.979 denuncias. Le siguen con casi la mitad de denuncias los coches que hacen parada en los talleres de León y el resto de la comunidad con 205.578 multas.
En el extremo contrario, los talleres en Cáceres y los talleres en Badajoz registran los vehículos con los índices más bajos de multas de tráfico, con un total de 24.222 sanciones.
Como curiosidad, el radar que más recauda es el situado en el KM 76 de la A-44, carretera que une Segovia con Madrid. Con 54.911 multas recaudó el pasado ejercicio 2.574.117 euros en total.
Consejos para evitar multas por radar
Una vez sabemos cómo funcionan los diferentes radares (fijos y móviles), es tan sencillo como aminorar la velocidad allá donde sea necesario, más aún si vemos un coche “sospechosamente” estacionado en un arcén, acera o tras un puente o marquesina. No obstante, existen ciertos momentos en los que bajamos la guardia y podemos encontrarnos sorpresivamente con que hemos sido “cazados”:
- No te confíes tras pasar un radar fijo: insistimos en que la finalidad de los radares es fomentar una conducción segura, por lo que los Guardias Civiles no dudan en colocar radares móviles a 500 metros de los fijos, dispuestos a sancionar a aquellos que aminoran ante un control para posteriormente retomar altas velocidades.
- Presta atención a vehículos con dos antenas y lunas tintadas: responde a la descripción de un coche de la Guardia Civil camuflado que va a la velocidad límite y te detectará si lo sobrepasas.
- Localiza apartaderos, incorporaciones, entradas a caminos…: son los lugares favoritos por logística para que se puedan situar los radares móviles.
- Usa navegadores con avisadores: nunca detectores ni inhibidores, pero dispositivos conectados a internet de este tipo permiten información actualizada de sus usuarios de dónde se encuentran los radares, que también suelen compartirlo en cuentas de redes sociales.
Como ves, resulta mucho más sencillo mantener la velocidad por debajo del límite que obsesionarnos a la caza del radar. Teniendo presente todos estos consejos podrás evitar que una multa de tráfico llegue a tu buzón pero, no obstante, recuerda que la mejor forma de evitar multas por exceso de velocidad es además la mejor forma de conducir seguro.
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