La importancia de contar con unos amortiguadores en buen estado
Son muchos los componentes del vehículo de cuya correcta conducción depende el estado en el que se encuentren. Uno de ellos son los amortiguadores. ¿Por qué debemos tenerlos siempre en un buen estado?
24/02/2017
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Neumáticos, amortiguadores y frenos: la santa triada de la conducción segura en todo vehículo y por tanto los tres elementos a los que hay que prestar más atención si cabe a que no sufran desgaste y revisarlos frecuentemente. La razón no es otra que la de poder mantener siempre la respuesta óptima del vehículo a cualquier maniobra que precisemos. Así, en unos amortiguadores en buen o mal estado está la diferencia entre una frenada a tiempo o una curva tomada adecuadamente.
Consecuencias de un coche con amortiguadores en mal estado
Cuando pensamos en la principal función de los amortiguadores, pensamos en estabilidad. Sin embargo la realidad es que en Europa, un 25% de los conductores circulan con amortiguadores gastados: esto supone circular con unos amortiguadores que han superado los 80.000 kilómetros.
La principal finalidad del amortiguador es mantener siempre el neumático adherido al asfalto, y si se encuentra en mal estado, significa que ante irregularidades en el trazado o ante badenes, va a suponer que durante un tiempo el coche no esté en contacto con el asfalto y que por tanto no pueda responder a ninguna maniobra tal como de él se espera.
Esto también se aplica a que el vehículo necesitará un mayor espacio para frenar (hasta un 35% de distancia más que ante unos amortiguadores nuevos) más tiempo para tomar curvas y no podrá responder ágilmente a maniobras como la esquiva o sufrir en mayor medida (un 15% más) los efectos del aquaplanning: es decir, nuestro coche perderá control.
Cómo reconocer un amortiguador en mal estado
Pese a que lo recomendable es que revisemos el estado de nuestros amortiguadores cada 30.000 km. (cada dos años aproximadamente) y sea nuestro mecánico quienes nos de las indicaciones oportunas, podemos diagnosticar un funcionamiento inadecuado del amortiguador y por tanto la necesidad de su recambio si notamos los siguientes síntomas:
- Si notamos que el coche se inclina más de la cuenta hacia delante en la frenada o se eleva desde atrás en la aceleración
- Si al pasar por un badén o bache la carrocería rebota varias veces
- Si al tomar una curva notamos balanceo, o cuando nos sorprende una ráfaga de viento
- Si se producen fugas de aceite provenientes del cilindro del amortiguador
- Si apreciamos un desgaste irregular en la banda de rodadura del neumático (más gastado por un lado que por otro)
Cuenta con los mejores talleres y los mejores componentes para tu seguridad
Cuando queremos una frenada limpia, lo menos que esperamos es que nuestro coche responda al momento: una pérdida de control de una milésima de segundo, por pequeño que nos parezca, supone el margen entre tomar correctamente una curva o salirnos de nuestro carril.
Por ello, es primordial que no sólo revisemos nuestro coche frecuentemente y estemos atentos de que cada componente no supere su ciclo de vida útil, sino que además, al mínimo indicio que tengamos de que nuestro vehículo no responde a la conducción tal como le indicamos que lo haga (tardando más de la cuenta en tomar una curva, haciendo un mayor recorrido en la frenada, etc.), acudamos a nuestro taller especialista en mecánica más cercano y contemos con los mejores componentes como los amortiguadores KYB.
Reponer componentes como los amortiguadores, supone recuperar o incluso mejorar las prestaciones del vehículo, con la garantía de proveedores que trabajan mano a mano con los fabricantes de vehículos para incorporar las mejores características a los modelos recién salidos de fábrica.
Comprueba si controlas adecuadamente tu coche con SPG
¿Y cómo podemos saber si controlamos la total conducción de nuestro vehículo? Responde a las siguientes preguntas y según la respuesta, sabrás quién tiene el control, si nosotros o la carretera:
- ¿Aprecio un hundimiento del eje delantero del coche?
- ¿Noto movimientos laterales mientras conduzco?
- ¿Se produce un hundimiento del eje trasero en las maniobras de aceleración?
- ¿Noto alguna pérdida de tracción?
- ¿Mi vehículo da muestras visuales de mal estado en los bajos del coche?
- ¿Se aprecia desgaste en el dibujo de los neumáticos?
Si has respondido sí a todas o a la gran mayoría no lo dudes: acude a tu taller SPG más cercano y confía en los amortiguadores en los que confían gran mayoría de fabricantes.
Si ha habido algún sí, ya es motivo para que prestes atención a esta triada de neumáticos, frenos y amortiguadores, por lo que pide cita y ponte en manos de los mejores profesionales para un servicio de mantenimiento y revisión del coche perfecto.
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