¿Cómo instalar los espaciadores de goma para la espiral del amortiguador?
Instalar los espaciadores de goma es importante para la gestión y la seguridad de un vehículo todoterreno. Los espaciadores proporcionan unos centímetros de espacio libre en la carretera, sin tener que reemplazar nada más en el vehículo.
25/05/2023
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Instalar los espaciadores de goma es importante para la gestión y la seguridad de un vehículo todoterreno. Los espaciadores proporcionan unos centímetros de espacio libre en la carretera, sin tener que reemplazar nada más en el vehículo.
Los espaciadores de goma son discos que se colocan encima de los muelles en un vehículo equipado con muelles. Como su nombre indica, espacian el muelle hacia abajo una cantidad determinada desde el asiento del muelle. Esto equivale a la elevación de su tracción a las cuatro ruedas. Por lo general, vienen en tamaños que van desde 25 a 50 mm. Son baratos, fáciles de instalar y una alternativa sólida al cambio de muelles.
Por lo general, están hechos de metal, caucho o poliuretano, con la ventaja obvia de que cada uno va junto con él. Es importante mencionar que los de metal son absolutamente sólidos, los de goma son un poco blandos, aunque no se oxidan, y los de poliuretano son esencialmente intermedios, y tampoco se oxidan. Aparte de su longevidad, la principal diferencia se reduce al precio.
A continuación, explicaremos cómo instalar los espaciadores de goma
Cómo instalar los espaciadores de goma
Para instalar los espaciadores de goma en tu vehículo, deberás seguir los siguientes pasos:
- Levanta con un gato la parte delantera del vehículo y apoya los raíles del bastidor con soportes para gatos. Nunca trabajes debajo de un vehículo sin apoyo.
- Retira los neumáticos delanteros, los amortiguadores delanteros, las barras estabilizadoras y las pinzas de freno. Quita la tuerca que asegura el tirante exterior al eje y separa el tirante del nudillo.
- El siguiente paso para instalar los espaciadores de goma es apoyar el brazo de control inferior con un gato. Retira las tuercas de castillo superior e inferior del husillo. Asimismo, separa las rótulas superior e inferior del husillo y apártalas. Baja con cuidado el gato para liberar el muelle helicoidal.
- Instala el espaciador del muelle helicoidal en la parte inferior del muelle helicoidal. La altura física del espaciador del muelle helicoidal es de 1", pero proporcionará 2" de elevación. Deja todos los aislantes del muelle helicoidal en la ubicación del factor en la reinstalación.
- Si vas a utilizar un compresor de muelles, instálalo ahora. Coloca la bobina en la cavidad superior de resorte, alinea con los dientes de la cavidad de resorte. Gira la bobina hasta que la parte inferior de la bobina se alinee con la cavidad inferior del muelle. Usando las barras de apalancamiento, introduzca la bobina en el LCA, levanta el gato bajo el LCA.
- Vuelve a instalar el eje en las rótulas, aprieta las tuercas de castillo e instala las chavetas.
- Vuelve a instalar la barra de acoplamiento y aprieta la tuerca. También deberás instalar la pinza, las barras estabilizadoras, y el amortiguador.
- Para finalizar de instalar los espaciadores de goma, repite los pasos en el otro lado del vehículo. Recomendamos conducir el vehículo durante al menos 20 kilómetros y después llevarlo a un taller de profesional para que lo alineen bien.
Ventajas de los separadores de muelle
Después de detallar cómo instalar los espaciadores de goma, es momento de explicar las ventajas que ofrecen.
Pros
- Son económicos. Los espaciadores de goma se pueden conseguir por tan solo 20 euros, o las opciones decentes de aleación por unos 130 euros. Teniendo en cuenta que se trata de 25 mm de elevación extra, se considera barato.
- Son versátiles. Funcionarán con la suspensión de fábrica o con un kit de posventa, independientemente del kit de suspensión que tengas.
- La tasa de muelle sigue siendo la misma. Si ya tienes tus muelles ajustados exactamente como los quieres, ofrecen un poco de elevación, dejando todo lo demás en paz.
- Una cantidad fija de elevación. No se hunden ni se asientan, debido a que no cambia la altura o el tamaño del muelle, sino que lo que cambia es la altura de la almohadilla del muelle.
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