Rayaduras, óxido y problemas en la pintura del coche

La pintura de un vehículo es uno de los elementos que más se deteriora a lo largo de su vida útil. Los problemas de pintura en el coche, como las rayaduras, rozaduras y desconchones, aparte de ser un problema estético pueden dar origen a la aparición de óxido.

12/12/2019

Para el propietario no es agradable ver esas imperfecciones en la chapa pero, sin embargo, pensamos que como son algo pequeño no tienen importancia como para acudir al taller de pintura. Pero la realidad es otra y esos pequeños desperfectos en la pintura del coche pueden salirnos caros en el futuro.

Estas son las razones por las que no debes dejar pasar tiempo para repararlos:

Aparición de la corrosión: esos “minúsculos” golpes en la pintura del coche exponen la chapa al óxido y, por lo tanto, a la corrosión. Este es el principal motivo para llevar el coche al taller de pintura. El óxido termina comiendo la chapa llegando a hacer agujeros en la misma. Su arreglo posterior puede ser además de complejo, muy costoso a nivel de presupuesto. Y eso es lo último que queremos.
La reparación será más cara: el dejar la reparación para después, en vez de suponer un ahorro, más bien será lo contrario. A medida que la superficie dañada aumente de tamaño la reparación será mayor.

Evitando la corrosión en la carrocería del coche

Algo que busca cualquier dueño de un coche es mantener la imagen de éste perfecta. Para comenzar, porque una carrocería en perfecto estado refleja que somos cuidadosos y, en segundo lugar, porque hacerlo mejora el valor de mercado del coche.

No obstante, los factores externos, la intemperie y las inclemencias del tiempo nos lo ponen difícil. A continuación te diremos cómo evitar sufrir corrosión, arañazos y golpes:

El coche mejor en garaje. No siempre es posible, pero a largo plazo hay muchas diferencias entre una chapa de un modelo que ha dormido mucho en la calle y otra que no. El frío, las heladas, la humedad… todo va deteriorando la pintura metalizada y poco a poco vemos cómo el coche pierde luminosidad, le salen burbujas, se decolora…
Si no tenemos la suerte de tener cochera, hemos de buscar parkings exteriores donde veamos que no nos van a dar muchos golpes. Algunos están tan concurridos que es imposible abrir casi las puertas para entrar y eso se traduce en continuas picadas y bollos que de forma individual son imperceptibles pero acumulados hacen un enorme daño.
Si se vive cerca del mar o usas tu coche regularmente en la playa, verifica que no queden restos de arena dentro del coche o en los bajos. Asimismo, limpia el salitre con regularidad.
Lava el coche con regularidad. Usa productos adecuados para la carrocería, evita los líquidos abrasivos y los experimentos que puedan dañarlo. Confía en los consejos del fabricante y tu taller SPG más cercano.

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